Quiz : règles de circulation SAAQ

Votre permis, le certificat d’immatriculation et l’attestation d’assurance du véhicule — Le conducteur doit pouvoir présenter à un agent de la paix son permis de conduire, le certificat d’immatriculation du véhicule et la preuve d’assurance responsabilité.

Le conducteur et tous les passagers — Le port de la ceinture est obligatoire pour toutes les personnes à bord, à l’avant comme à l’arrière. Le conducteur est responsable des passagers de moins de 16 ans.

Jusqu’à ce qu’il mesure 145 cm ou ait 9 ans — Depuis 2019, l’enfant doit être assis dans un siège d’auto (siège pour bébé, pour enfant ou d’appoint) adapté à son poids et à sa taille jusqu’à ce qu’il mesure 145 cm ou atteigne 9 ans.

De 7 h à 17 h, du lundi au vendredi, de septembre à juin — Les amendes pour excès de vitesse sont doublées dans une zone scolaire pendant la période scolaire : de 7 h à 17 h, du lundi au vendredi, de septembre à juin.

40 km/h au-dessus de la limite — Dans une zone de 60 km/h ou moins, le grand excès commence à 40 km/h au-dessus de la limite. Les sanctions sont alors beaucoup plus sévères (amende et points doublés, suspension du permis).

rouler en dessous sans raison valable est une infraction — La vitesse minimale est une règle obligatoire : un véhicule trop lent crée des écarts de vitesse dangereux. Elle peut évidemment être réduite quand les conditions (tempête, embouteillage) l’exigent.

Non, c’est interdit — Le demi-tour est interdit sur une autoroute, y compris par les passages aménagés dans le terre-plein, qui sont réservés aux véhicules d’urgence et d’entretien. La marche arrière y est aussi interdite.

Vous continuez jusqu’à la sortie suivante — La marche arrière est interdite sur l’autoroute et l’arrêt sur l’accotement est réservé aux urgences. La seule solution sûre est de prendre la sortie suivante.

Quand la ligne est discontinue de votre côté et que la manœuvre peut se faire sans danger — Le dépassement par la gauche est permis lorsque le marquage l’autorise (ligne discontinue de votre côté), que la voie est libre sur une distance suffisante et que vous pouvez revenir à droite sans gêner le véhicule dépassé.

Garder votre droite et ne pas augmenter votre vitesse — Le conducteur dépassé doit faciliter la manœuvre : rester dans sa voie, le plus à droite possible, et ne pas accélérer tant que le dépassement n’est pas terminé.

1 m — La distance minimale est de 1 m dans une zone de 50 km/h ou moins et de 1,5 m au-delà. Le CSR permet de franchir une ligne continue pour respecter cette distance, si la manœuvre est sécuritaire.

5 m — Le CSR interdit d’immobiliser un véhicule à moins de 5 mètres d’une borne d’incendie, d’un panneau d’arrêt, d’un passage pour piétons ou d’une intersection, pour préserver l’accès des pompiers et la visibilité.

Non, jamais — Il est interdit d’immobiliser un véhicule sur un passage pour piétons, sur un trottoir ou dans une intersection, même brièvement. Les feux de détresse ne rendent pas un arrêt interdit légal.

La nuit et chaque fois que la visibilité est réduite (pluie, neige, brouillard) — Les phares doivent être allumés la nuit et lorsque les conditions atmosphériques réduisent la visibilité. Les feux de jour n’allument souvent pas les feux arrière : ils ne suffisent pas.

Vérifier rétroviseurs et angle mort, puis signaler avec le clignotant — Tout changement de voie doit être signalé à l’avance avec le clignotant, après avoir vérifié les rétroviseurs et l’angle mort par un coup d’œil par-dessus l’épaule.

Conduire accompagné d’une personne qualifiée assise à côté — L’apprenti conducteur ne conduit jamais seul : il doit être accompagné d’une personne titulaire depuis au moins deux ans d’un permis valide pour ce type de véhicule, assise à côté de lui.

Rester sur les lieux, porter secours et appeler les secours (911) — Le conducteur impliqué doit rester sur place, prêter assistance et faire appeler les secours au 911. Quitter les lieux est un délit de fuite. On ne déplace un blessé qu’en cas de danger immédiat (voir les gestes de position latérale de sécurité).

Non, l’accotement n’est pas une voie de circulation — L’accotement ne sert pas à circuler ni à dépasser. On ne l’utilise que pour s’immobiliser en cas d’urgence ou lorsqu’un agent ou un panneau l’autorise.

Seulement si le panneau l’autorise, par exemple pour tourner à droite à la prochaine intersection — Une voie réservée n’est accessible qu’aux véhicules indiqués sur le panneau, pendant les heures indiquées. Le panneau ou le marquage précise si les autres véhicules peuvent l’emprunter brièvement pour tourner.

Oui, s’il est fixé sur un support et ne demande pas de manipulation pendant la conduite — Le CSR interdit de tenir en main un appareil électronique portatif ou d’utiliser un écran pendant la conduite, sauf exceptions. Un GPS fixé sur un support et programmé à l’arrêt est permis.